Spotkanie w sprawie inwestycji w parku
Foto: źródło: UM Legnica

Zgodnie z pierwotną koncepcją z 2022 roku, przy budowie przedłużenia ulicy Mickiewicza na terenie parku miał również powstać zbiornik zbierający wody opadowe z tej części miasta, głównie z nowo budowanego osiedla przy ul. Piastów Legnickich. Projekt ten, zaproponowany przez inwestora, wymagałby wycięcia kilkudziesięciu drzew z tzw. Alejki Spacerowej.

4 lipca prezydent miasta Maciej Kupaj podjął decyzję o wstrzymaniu wycinki drzew. Obiecał, że służby miejskie ponownie przeanalizują projekt, aby ocalić całą alejkę. Dzięki tym działaniom udało się znaleźć rozwiązanie pozwalające na zachowanie Alejki Spacerowej.

Obecnie trwają prace nad nowym projektem zbiornika na wody opadowe, który będzie zaprojektowany w taki sposób, aby Aleja Spacerowa pozostała nietknięta. Nowa koncepcja zakłada, że zbiornik będzie nie tylko funkcjonalny, ale również estetyczny, harmonijnie wpisując się w parkową zieleń. Dzięki tym zmianom, park nie tylko zachowa swój urok, ale również zyska nowy element, który podkreśli jego walory przyrodnicze.

Prace nad nowym projektem są w toku, a ich celem jest stworzenie rozwiązania, które będzie korzystne zarówno dla infrastruktury miasta, jak i dla mieszkańców ceniących sobie zielone przestrzenie publiczne.

Inwestycja w przedłużenie ulicy Mickiewicza oraz budowa zbiornika na wody opadowe to kolejny krok w rozwoju infrastrukturalnym Legnicy, przy jednoczesnym zachowaniu cennych terenów zielonych, co dla Macieja Kupaja jest priorytetem.

Do wykonania przedłużenia ulicy Mickiewicza miasto wybrało firmę Budromos, która zaproponowała cenę w wysokości 6 mln 846 tys. zł. Planowany termin zakończenia robót to sierpień 2025 r. Miasto zabezpieczyło w budżecie na tę inwestycję 7 mln 557 tys. złZadanie obejmuje budowę ulicy Adama Mickiewicza na odcinku od istniejącej jezdni do skrzyżowania – ronda z aleją 100 – lecia Odzyskania Niepodległości, skrzyżowania z ulicą Piastów Legnickich oraz do ulicy Traugutta.

W ramach inwestycji powstanie nowa jezdnia z nawierzchnią mineralno – bitumiczną oraz obustronnymi krawężnikami betonowymi, chodniki z kostki betonowej, ścieżki rowerowe oraz miejsca parkingowe. Nowa droga ma usprawnić dojazd z centrum miasta do między innymi al. 100 – lecia Odzyskania Niepodległości.